¡QUÉ DESASTRE!
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¿Qué se puede decir después de un día como el de hoy? Básicamente que ha sido desastroso. De poder haber logrado la pole Fernando Alonso ha pasado a ser el último mañana. No entiendo muy bien lo que ha pasado. Fernando sabe que en Mónaco no se puede arriesgar en los libres porque corres el riesgo de dañar el coche y compremeter la clasificación. De hecho no arriesgó. Había logrado el mejor tiempo y cuando tuvo el accidente frenó incluso antes que en la vuelta anterior. Sin embargo el coche se bloquea delante, se queda sin dirección e impacta contra las barreras. Poco que decir, es un error de conducción.
Lo que sí es mala suerte es el daño que se causa en el coche. El impacto se produce a unos 90 Km/h, pero una de las ruedas queda arrancada y una de las barras de la suspensión impacta contra el lateral del chasis y le provoca una grieta. La normativa actual permite cambiar de chasis, sin embargo la misma norma obliga a los equipos a tener esos chasis limpios, sin nada, ni siquiera el cableado. Por esta estúpida razón se necesitan de cuatro a cinco horas para montar un coche completo. Por esta estúpida razón una de las estrellas del gran premio —hoy Alonso pero mañana ualquier otro— se queda fuera de combate y los aficionados con el espectáculo disminuido.
Los mecánicos de Ferrari comenzaron a trabajar incluso antes de que llegase el coche dañado, momento en el que ya tenían preparado el nuevo fondo plano y los triangulos de suspensión. Le dijeron a Fernando que no se preocupase, que el coche estaría de sobra para la clasificación. El asturiano se fue a comer confiado. Pasó el tiempo y nadie le dijo nada, así que empezó a mosquearse. Poco después llegó la noticia: chasis roto. Sin opciones para salir a la clasificación y obligado el domingo a partir en la carrera desde el pit lane, donde el coche tiene que pasar una verificación de la FIA, motivo por el cual Fernando no podrá dar una sola vuelta antes de que comience la carrera. Es decir, tendrá que cruzar los dedos para que todo esté en orden. Se va a encontrar con un coche nuevo con el que tendrá que atacar desde el inicio y arriesgar. El objetivo es puntuar, aunque no será fácil. Necesita que sucedan cosas extrañas en la carrera, no cometer errores y que fallen muchos por delante. Adelantar aquí es realmente complicado, por no decir imposible, ni siquiera a un Hispania.
Ha sido una pena. Creo que esta carrera se podía haber ganado, pero la temporada es larga. Como él ha dicho, únicamente se sentirá decepcionado por lo de hoy si a final de año no gana el título. Si por el contrario gana el campeonato, este suceso le hará más fuerte y hará que se sienta más orgulloso del equipo que tiene.
Quiero decir sólo una cosa para terminar. Hoy he tenido que volverme a quitar el sombrero por Fernando. Hay cosas que no puedo contar, pero que me han demostrado una vez más el tipo de persona que es. Alguien que casi nadie conoce. Sólo sé que a pesar del día horrible, duro y decpecionante en Ferrari están aún más a muerte con el piloto español.
Lo de Red Bull sorprendente. Mark Webber ha sido increíble y Robert Kubica la gran sorpresa. Yo creo que podía haber logrado la pole si hubiese juntado todos sus parciales. De los españoles nos queda el consuelo de que mañana los tres van a compartir objetivo: los puntos. El problema es que los tres serán rivales sobre la pista.
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