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Diario de carreras

LA MAYOR REMONTADA





     Voy a escribir cien veces: Todo es posible en la Fórmula 1, nunca debes rendirte. Es una máxima que a veces olvidamos y que carreras como la de hoy nos la vuelven a grabar a sangre y fuego en nuestra cabeza. Sabía que no iba a rendirse, sabía que Fernando Alonso iba a luchar a muerte, sabía que Ferrari realizaría una estrategia agresiva, que podían pasar cosas en Mónaco, pero sinceramente nunca pensé que iba a terminar tan arriba. Ser 6º saliendo 24º en Mónaco es una barbaridad, pero todo salió bien. Es la mayor remontada de Fernando en la F1 y una inyección de moral brutal para él y sus cómplices, para todos los que componen Ferrari, que desde hoy, o mejor dicho aún más a partir de hoy, van a ir a muerte con Fernando. Se los ha ganado, se los ha metido en el bolsillo. Tienen un nuevo líder, el que estaban esperando desde que se marchó Michael Schumacher y que nunca llegó.





      Ahora Fernando es tercero en el mundial a tres puntos de los Red Bull. ¡Qué carrerón de Mark Webber! Y eso a pesar de todos los problemas y errores que se han acumulado en Ferrari y que ha cometido Alonso en estas seis carreras. No pasa nada. Todas las opciones siguen intactas y quedan 13 carreras en las que pueden suceder muchas cosas. Fernando está inmensamente feliz y ahora mismo creo que viendo el final de la Liga de fútbol. Inmensamnte contento. Aún más al confirmar lo que estaba claro que iba a ocurrir, que Schumacher ha sido sancionado por el adelantamiento que ha hecho en la última curva. Ni Michael ni su equipo se sabían el reglamento y el artículo 40.13 es sumanmente claro: no se puede adelantar si una carrera termina con el coche de seguridad. Si éste sigue en la pista durante la última vuelta entrará en el pit lane y los coches mantendrán sus posiciones hasta cruzar la bandera de cuadros sin adelantarse. Es una norma que entró este año con la modificación del reglamento del coche de seguridad y que en Mercedes debían desconocer. Yo he de reconocer que no lo tenía muy claro y que cuando ha pasado esto no sabía muy bien si se podía hacer o no. Fernando y Ferrari lo tenían claro al igual que McLaren y Lewis Hamilton. Michael se ha llevado 20 segundos de penalización, esa ha sido la decisión de los comisarios por lo que Schumi termina último la carrera.

      De Pedro de la Rosa ya no voy a hablar nada más. No tengo palabras. Lo siento tanto que no sé qué más puedo decir. Le he dado otra vez ánimo y él ha vuelto a sonreir, pero sé que está muy tocado.

      Jaime Alguersuari ha hecho una carrera gris, pero ha terminado en Mónaco que era el gran objetivo. Es uno de los pocos pilotos que ha terminado todos los grandes premios que llevamos disputados  y eso no es fácil en F1.




      Me marcho de Mónaco con varias lecciones aprendidas:
1. Nunca hay que aflojar, siempre hay que luchar.
2. Todo el mundo comete errores. Que se lo digan al mecánico que se dejó la tapa de la entrada de refrigeración puesta en el coche de Jenson Button.
3. Jennifer López en persona no es igual que en las películas.
4. Naomi Campbell sí.
5. Mick Jagger se debe conservar en formol porque se mantiene bien y es más alto en persona de lo que se ve por la tele.
6. Por mucho glamour que digan que hay en Mónaco tiene zonas cutres, el paddock es el peor y Carolina se pone chándal para pasear a los perros.
7. Su hija Carlota es muy mona, de tal palo...
8. Hay cantidad de gente que tiene mucha pasta.
9. Y Turquía será otra historia.

      Un abrazo

Publicado el 16|05|10 19:20:00 88 Comentarios



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